(Для яндекс метрики)

Как правильно тормозить

25 Ноя 2015

Как правильно тормозить

Когда пришло время торможения необходимо взглянуть в зеркало заднего вида. Если этого не сделать, то можно получить удар оттого кто не придерживался дистанции. Резко останавливаться не стоит, производя скольжение автомобиля. Нужно избегать сильного торможения на поворотах, если устройство автомобиля не имеет АВС. Тормозной путь в таком случае может кончиться под откосом.
Если на дороге много ям и бугров, то лучше выбрать прямой участок для торможения. В обратном случае может возникнуть эффект резонанса, колесо будет зависать в воздухе и это помешает торможению.

 

Возможно вас заинтересуют приводные цепи, которые можно приобрести уже сегодня по очень выгодной цене!

 

Если усвоить простые правила торможения, то можно избежать неприятностей. Тормозить лучше до преграды и сразу после нее. Иначе можно быстро повредить подвески и сами тормоза.

 

Как нужно правильно тормозить

 

Способов торможения имеется большое количество. Но для обычной езды можно пользоваться основными способами для правильного торможения:

  • 1. Интенсивное торможение – широко применяется. Он состоит в следующем: тормозную педаль необходимо нажать одиножды до полного упора. Получить правильный навык лучше на открытой и ровной дороге, где нет большого скопления транспорта. Такое торможение эффективно применять при остановке на высокой скорости и на прямых территориях.
  • 2. Комбинированное торможение – эффективная методика торможения. В данном случае задействуются не только система торможения, но и двигатель автомобиля из-за включения пониженных передач. Скольжение не наступает, поскольку инерция вращения узлов на маленьких передачах не допускает блокировку ведущих колес. Этот способ применяют при неотложном торможении.
  • 3. Ступенчатое торможение – это самое комфортная остановка. Оно проворно осваивается и состоит в многоступенчатом применении педали тормоза. Данный способ будет необходим начинающим водителям.
  • 4. Прерывистое торможение – применяется в основном на скользком участке дороги. Способ основан на многократном, размеренном и стремительном нажиме педали тормоза. По большому счету в этом случае имитируется работа АВС, и предотвращается скольжение колес. Научиться такому торможению можно на скользкой дороге или во время гололеда.